Нетрадиционная энергетика

Понял. Считаю.

_________________
С уважением, Дмитрий

Всё посчитал.

Ступица 6 мм толщиной, сталь после нормализации (нагрев в печи до 860 гр и охлаждение на воздухе) или 8 мм толщиной без термообработки.

Махи из горячекатанной стальной полосы (ст.3) толщина 5 мм, ширина 32 мм.

Концевые части махов придётся делать шире и рихтовать, чтобы прилегали к поверхности лопасти. Или вырезать из трубы нужного диаметра с толщиной стенки 5 мм, а концы (крепление к ступице). Термообработка для махов не нужна, по прочности обычная чернуха держит, но если сделать из более прочного материала, но тоньше - изгибной жесткости не будет хватать.

Махи к ступице - двумя болтами М8 к ступице, обваривать не обязательно, и нежелательно.

Вечером схемы подготовлю выложу.

_________________
С уважением, Дмитрий

спасибо

_________________
С уважением, Дмитрий.

Да и Вам спасибо, иначе я так и не добрался до расчета гироскопических сил для своих лопастей.

Вот эскизы:

http://flyfolder.ru/21559285

я там наворотил всего, не уверен что понятно будет, если что - уточню.

_________________
С уважением, Дмитрий

petruha256
В каой программе делали расчет?

_________________
С уважением, Дмитрий.

В SolidWorks Simulation

_________________
С уважением, Дмитрий

А исходные данные, соответственно, в экселе готовил

_________________
С уважением, Дмитрий

ясно, есть у меня такая софтина, правда я с ней так и не разобрался
махи клюшкой делать не буду - сложновато, да и с обычными прямыми махами лопасти себя замечательно ведут, просто их надо делать чуть длиннее и толще.
Ступицу перечерчиваю, видоизменяю, возможно сделаю съемный фланец на 6 болтах М10 - М12

_________________
С уважением, Дмитрий.

Если длиннее, то можно и без клюшки обойтись. А толше - скорее всего не обязательно.

_________________
С уважением, Дмитрий

Вот.



верхние отверстия на расстоянии 220 мм от оси.

_________________
С уважением, Дмитрий

petruha256
спасибо, вот так и буду делать.

_________________
С уважением, Дмитрий.

petruha256
не хотите попробовать посчитать на прочность еще вал, ступицу и махи для 6 метрового трехлопастника с механизмом регулировки угла аттаки? Думаю оптом заказать изготовление той ступицы и для 6 метрового ветряка на будущее, после изготовления мачты займусь 6 метровиком.

_________________
С уважением, Дмитрий.

Можно попробовать, но исходных данных потребуется......

_________________
С уважением, Дмитрий

petruha256
ну да, надо у vvv спросить сколько его лопасти для 6 метрового винта весят хорду на кончике и хорду у комля, из этих данных и начинать плясать, я пока конфигурацию и чертеж ступицы начну чертить. Лопасти буду делать стеклопласиковые или углепластиковые, с усилением из дюралевого профиля внутри.

vvv, сможете проконсультировать по лопастям?

_________________
С уважением, Дмитрий.

Лопасти на диаметр 6.7 м весят 7 кг , это расчитано на то что шаг меняется правильно без особых колебаний.
Вклейка любых металлических элементов в стеклопластиковые лопасти -это смерть лопастям ,или сразу или через пару месяцев. Тем более, правильно сделанный пластик , прочнее дюраля, а ресурс на порядок выше.
Подшипники в поворотных лопастях работяют ОЧЕНЬ тяжело , потому что нагрузки статические (и большие).

vvv
спасибо за консультацию, а не подскажите длину хорды кончика лопасти?

_________________
С уважением, Дмитрий.

концевая хорда 120 мм, корневая 360.

VVV у меня генератор выдает на 250об 1,5кВт. Хочу сделать 3х лопастник 3,5м с принудительной регулировкрй лопастей. На сколько большое (примерно) усилие можно ожидать при повороте лопасти заделанной в радиально упорные подшипники на расстоянии 200мм если тянуть за рычаг примерно 50мм.

Если вы про управляющие усилия , для поворота лопасти ,то можно сделать равными нулю (от аэродинамики при стационарных условиях) и будут только от углового ускорения лопастей и усилий в подшипниках(затяжка и смазка).

Возник такой вопрос:

3-х метровый трехлопастник с полнопрофильными лопастями БКЛ=7

по расчетам, при скорости ветра 3 м/с, даёт стартовый момент всего 0,19 н*м

при БКЛ=6 - 0,34 н*м

Это нормально? можно ли соорудить или найти генератор с железом в статоре и с таким маленьким моментом страгивания?

на БКЛ=5 расчитывать не хочется, жалко впустую растрачивать характеристики профиля, да и хорда получается неприлично широкая.

_________________
С уважением, Дмитрий

Вообще-то для трёхлопастника нормальной считается быстроходность от пяти до шести. Семь - это слегка многовато. Винт будет неэффективным. Первый признак - полученный стартовый момент. Генератор с таким моментом сделать... Не сильно уверен, что он будет хорошим.

Почему сразу неэффективным? на номинале расчеты очень неплохо выглядят. Стартовый момент, маловат даже на Z=6. было бы с чем сравнить.

Могу поляры дать, Сами посмотрите.

Вот хотелось бы узнать моменты страгивания генераторов, которые есть.

_________________
С уважением, Дмитрий

Вот у этого: http://www.ginlong.com/wind-turbine-pmg ... G-1800.htm момент страгивания считается менее 0,9 Nm. Примерно такого порядка он и бывает.

тогда возникает резонный вопрос, как же тогда трехметровые ветряки с быстроходностью 6 запускаются при ветре 3 м/с?

например http://borawind.narod.ru/1800.htm

_________________
С уважением, Дмитрий

Или они все на безжелезных работают?

_________________
С уважением, Дмитрий

Если лопасти поворотные - то старт без проблем.
Оптимальная быстроходность зависит от коэффициента заполнения (косвенно связанного с количеством лопастей) и качества самих лопастей . У нас лучше всего трехлопастные работают на 7-8 хоть и на 10 не сильно хуже.
Когда лопасти неповоротные , приходится идти на компромиссы , для старта.

Что-то у меня появились подозрения, что используется как раз тот самый генератор, на который я ссылочку приводил...

В том то и подвох. По идее он у них должен стартовать только при 4,5-4,8 м/с.

_________________
С уважением, Дмитрий

замерил страгивающий момент на своем генераторе: Взял шкив Д=140мм. Вал начал вращаться когда груза навесил 2,5кг. Тогда на 1метре 175гр. Получается стартовый момент 1,75 н*м (если правильно посчитал) Далеко до стартового момента 0,19 н*м. Вот мои даные по генератору
Какой лучше взять винт? Могу сделать с изменением угла атаки лопастей (но механика для новичка сложная да и не дешевая). Но за последнее время склоняюсь к схеме увода из под ветра слаживающимся хвостом. Че делать дальше сам запутался [/img]

Romka

Вот для Вашего генератора исходные данные:



При таком стартовом моменте пусковые скорости получились соответственные.

_________________
С уважением, Дмитрий